Ducati Scrambler 1100 (2020)
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MOTOR Y TRANSMISIÓN
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Tipo de motor
V
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Grados
90
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Cilindros
2
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Tiempos
4 tiempos
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Válvulas por cilindro
2
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Válvulas
Demosdronic
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Refrigeración
aire
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Cilindrada
1079 ccm
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Diámetro de cilindros
98 mm
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Carrera
71 mm
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Potencia
86 cv
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Potencia máxima a
7500 rpm
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Par
88 Nm
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Par máximo a
4750 rpm
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Relación de compresión
11
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Mezcla de combustible
Inyección
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Diámetro de la mariposa
55 mm
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Starter
Eléctrico
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Embrague
Multidisco bañado en aceite
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Transmisión
Cadena
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Engranaje
Cambios
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Cambio
6
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CHASIS
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Chasis
Acero
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Tipo de chasis
Tubular
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Lanzamiento de dirección
65,5 grado
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Avance de dirección
111 mm
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SUSPENSIÓN DELANTERA
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Suspensión
telescópica invertida
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Marca
Marzocchi
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Diámetro
45 mm
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Recorrido
150 mm
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Regulación
Umbral de presión, Precarga, Extensión
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SUSPENSIÓN TRASERA
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Suspensión
Basculante doble brazo
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Material
Aluminio
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Amortiguador
Mono amortiguador
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Anclaje
Desviación
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Marca
Kayaba
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Recorrido
150 mm
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Regulación
Precarga del muelle, Rebote
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FRENO DELANTERO
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Tipo
Doble disco
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Diámetro
320 mm
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Pistones
Cuatro pistones
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Accionamiento
hidráulico
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Tecnología
radial, Monoblock
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Marca
Brembo
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FRENO TRASERO
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Tipo
Disco
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Diámetro
245 mm
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Pistones
Un pistón
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SISTEMAS DE ASISTENCIA
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Sistemas de asistencia
ABS, Modos de conducción, Ride by Wire, Control de tracción
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MEDIDAS Y DIMENSIONES
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Anchura neumático delantero
120 mm
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Relación entre altura y anchura neumático delantero
80 %
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Diámetro la llanta delantera
18 Pulgadas
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Anchura neumático trasero
180 mm
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Relación entre altura y anchura neumático trasero
55 %
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Diámetro de la llanta trasera
17 Pulgadas
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Largo
2190 mm
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Ancho
895 mm
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Alto
1330 mm
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Distancia entre ejes
1514 mm
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Altura del asiento desde
810 mm
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Peso en seco (con ABS)
189 kg
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Peso en orden de marcha (con ABS)
206 kg
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Capacidad del depósito
15 l
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Tipo de carné de conducir
A
Todos los datos sin garantía. Salvo errores y erratas de mecanografía.
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